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南川報廢汽車的價格也會隨鋼材價格的變化而變化

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南川報廢汽車的價格也會隨鋼材價格的變化而變化

發(fā)布日期:2021-12-15 作者: 點擊:

    廢舊汽車收購價格是很多車主關心的問題,很多車主辦完報廢車只有300塊錢,遠遠低于預期。許多車主會問買廢舊汽車的價格有沒有政府的指導價,買廢舊汽車的這個賬應該怎么算?

    但因報廢車收購殘值太低,有些車主寧愿把報廢車賣給廢品收購站,也不愿上交給回收企業(yè),還有一部分車輛過了報廢年限還在路上跑。

    但許多車主都會問到有沒有規(guī)定的廢舊汽車收購價格。在這方面,有關部門回復說,國家對報廢車交售價格不實行政府定價。

    廢棄汽車,由汽車報廢和回收企業(yè)按金屬含量折算成廢鐵,參照廢鐵市場價格計算。廢舊汽車收購價格是由車主和廢舊汽車收購企業(yè)協(xié)商確定的,當然,報廢汽車的價格也會隨鋼材價格的變化而變化。

    實踐中,廢舊汽車回收拆解企業(yè)在確定廢舊汽車收購價格時,可以扣除報廢汽車的拖運費用、拆解費用、環(huán)保處理費用、經(jīng)營管理費用和稅費等成本因素。通過這種方法計算,目前廢舊汽車廠的小汽車殘值在300元左右,大車1000元左右。

    自然五大總成在正常報廢車輛進入報廢程序時會拆掉和損壞,不能流通交易,這也無形中降低了拆解企業(yè)的可盈利項目。即使個別零部件和有色金屬也能出售,但都是舊車報廢,市場價值不大。

    國內(nèi)很多廢品收購站都有私自收廢廢車回收的事,以前這種事是不少的,每年廢品收購站都有很多廢舊汽車。而且許多人還有私自拆報廢車的行為,那么,私自拆回收廢舊汽車在我國是違法的嗎?許多車主都說那輛車就是我自己,我會怎么處理。事實上,這種想法是錯誤的,在我國私自拆解和再循環(huán)是違法的行為,廢舊汽車作為污染物要經(jīng)過正規(guī)專業(yè)的拆解處理,對環(huán)境造成較小污染的,應當拆解報廢汽車。

    報廢汽車進入拆解企業(yè)后,應檢查有無廢油液泄漏。如果發(fā)現(xiàn)廢油液泄漏應立即采取有效的收集措施。廢舊汽車回收后在拆解作業(yè)前,不得側放、倒置。嚴禁露天拆除,破碎機動車輛。保證拆裝報廢車實現(xiàn)綠色循環(huán)拆解。

    私拆回收報廢汽車法規(guī)“報廢汽車回收管理辦法”第 12條機動車用油單位或個人應當及時向報廢汽車回收企業(yè)交售報廢汽車。廢棄汽車不得出售、贈送或以其他方式轉讓給未報廢汽車回收企業(yè)的單位或個人;不得私自拆解和回收廢舊汽車。未經(jīng)資質認定,擅自從事報廢機動車回收活動的,對非法回收、報廢汽車、報廢汽車、報廢汽車的“五大總成”及其他零部件,實行報廢處理。對非法所得予以沒收;違法所得五萬元以上違法所得不足五萬元或無違法所得者,處二倍以上五倍以下罰款;對不能超過50,000元或更少的罰款。沒收非法回收、報廢汽車、報廢汽車的“五大總成”及其他零部件,根據(jù)需要,有關主管部門應予以配合。

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