假設(shè)你有一輛舊車，不想被報廢。首先，汽車報廢告訴你承認它是否開了60萬公里。根據(jù)2013年發(fā)布的機動車強制生產(chǎn)報廢規(guī)則的新規(guī)定，原私家車強制生產(chǎn)報廢期被取消，公里數(shù)為60萬公里。

　　這種以公里數(shù)為標準的方法大大提高了汽車的利用率。按照每年2萬公里的正常利用率計算，使用私家車的時限幾乎翻了一番。

　　但是，雖然使用壽命被取消了，但這并不意味著任何車輛都可以步行60萬公里。現(xiàn)在，新政對車輛的使用實施了更嚴格的規(guī)則。假設(shè)車輛已使用15年以上，年度檢查時間將改為半年，假設(shè)不合格，必須無效。

　　因此，假設(shè)你的車沒有60萬公里的長途旅行，你就沒有達到強制生產(chǎn)和浪費的規(guī)則，你可以正常長途旅行（除非你的車被歸類為黃色標簽，否則不能在路上使用；也許它被歸類為國家一級和二級國家汽車）。在這種情況下，報廢或不報廢完全是個人休閑。

　　汽車達到報廢期后延遲報廢所需的申請材料有哪些？

　　1)汽車技術(shù)的使用壽命

　　汽車技術(shù)的使用壽命主要取決于汽車零部件的使用壽命.各組件的設(shè)計水平、制造質(zhì)量、合理的使用和維護方法等。汽車達到技術(shù)使用壽命后應(yīng)報廢，良好的汽車維護可以延長汽車的技術(shù)使用壽命，但隨著汽車使用時間的延長和車型的落后，其維護成本越來越高，甚至更昂貴。

　　2)汽車經(jīng)濟使用壽命

　　汽車的經(jīng)濟使用壽命是指汽車在使用相當里程后，磨損老化加快、維護和燃料成本增加，導致運輸成本增加，達到不經(jīng)濟使用壽命的時刻。也就是說，汽車在使用過程中獲得較大的經(jīng)濟效益。一般汽車的經(jīng)濟使用壽命為30萬公里~50萬公里。

　　3)汽車合理使用壽命

　　汽車的合理使用壽命是基于汽車的經(jīng)濟使用壽命，考慮到整個國民經(jīng)濟的發(fā)展.汽車運輸政策.排放對環(huán)境的影響.不同類型的車輛出勤率、節(jié)能等社會因素，考慮到實際情況，制定了汽車的使用壽命。例如，新車型的出現(xiàn)，雖然舊車型沒有達到技術(shù)和經(jīng)濟使用壽命，但也可以淘汰舊車型，以獲得更高的運輸效率和經(jīng)濟和社會效益。

　　汽車達到報廢期，提出延遲報廢所需的申請材料:

　　（一）填寫《機動車延遲報廢審批表》；

　　(二)行駛證正.副本(復(fù)印件)；

　　(三)機動車安全性能檢測機構(gòu)“安全技術(shù)檢驗合格證書”

　　（四）第三方責任強制保險憑證復(fù)印件。

　　(5)對于起重機.消防車.鉆探車等從事特殊作業(yè)的車輛，延長使用壽命3年以上（含3年），經(jīng)省級汽車更新辦公室或省級汽車更新辦公室批準。

　　(六)有下列情形不得申請機動車延遲報廢:

　　1.微型貨車(總質(zhì)量小于1).8噸，含越野型).帶拖掛(全掛車列車)載貨車.礦山作業(yè)專用車及各類出租車(19座以下)。

　　2.營運車輛轉(zhuǎn)為非營運車輛或非營運車輛轉(zhuǎn)為營運車輛。

　　3.右方向盤車，達到十年使用壽命。