報廢汽車對環境危害很大，會對土壤、水體和大氣造成嚴重污染。因此，加快淘汰“黃標車”，規范報廢汽車回收拆解，是控制環境污染的重要途徑，也是我國實現循環經濟可持續發展的重要措施之一。報廢汽車處理行業的發展不僅節約了能源，減少了采礦，保護了生態環境，而且對促進我國汽車工業的發展、勞動力就業、環境保護和減少道路安全風險發揮了積極作用。

　　在我國，對機動車報廢有明確的標準。理想化中，由于正規損壞步驟復雜，補貼少，控制不緊，室內非法盈利空間宏大。推動報廢汽車交易成為整個產業鏈的深灰色公告，不僅造成環境污染，欺騙客戶，還讓正規廢物回收企業難以維護。首先，報廢汽車不是合法財富，不維護。因此，你只需要賠償對方的人身損失，有權拒絕賠償報廢汽車的損失，比如維修費。

　　很多車主對車輛報廢一直處于無知狀態。多年來，他們一直分不清“合格企業”和“黃牛收車”。有的車主甚至選擇直接丟棄，形成“僵尸車”。很多人想問如何辦理報廢流程和正式報廢手續，想知道。

　　處理報廢汽車應該怎么做？

　　1、不符合國家標準的還應引導報廢：對于大氣排放污染物或噪聲不符合國家標準的車輛，也應引導報廢。國家五年級剛剛實施的原因是國家六年級的步伐如此之快，也是國家改善環境污染的措施之一。

　　所以，如果你的車排放不符合國家標準，無論用了多少年，開了多少公里，都要引導報廢。

　　2、未在規定日期內取得檢驗標志的，還應當引導報廢：此外，在檢驗有效期屆滿后連續三個機動車檢驗周期內，未取得機動車檢驗標志的私家車也將引導報廢，至少不允許在道路上行駛。